Відео

58:00 ทราบครับว่ามีหลายวิธีลดคาร์บอน แต่รถEVมันก็เป็นสิ่งหนึ่งที่เปลี่ยนได้ แล้วเริ่มได้ที่ตัวเราวันนี้เลย โดยยังใช้ชีวิตด้านอื่นๆได้ปกติ และเราไม่สามารถไปบอกให้ทุกคนมาร่วมมือร่วมใจพร้อมกันทั้งหมดได้ เราเริ่มที่ตัวเราครับ ท่อไอเสียที่คุณปล่อยทิ้งให้คนเดินถนน ให้ลูกหลานคุณสูดเข้าไป คุณลองต่อย้อนกลับเข้าไปในห้องโดยสารดู แล้วคุณจะรู้ว่าเรื่องนี้เป็นปัญหาใหญ่ขนาดไหน มันคือแก๊สพิษรุนแรงที่ฆ่าคนได้ภายในระยะเวลาอันสั้น แต่เราต้องมาสูดดมกันทุกวันและ อดทนสูดดมกันมานานแล้ว ตายแบบผ่อนส่ง วันนี้มาถึงจุดที่จะต้องเริ่มเปลี่ยนแล้วครับ

ข้อมูลแน่นมากๆๆเลยครับ

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล ได้ภาพรวม เรื่องของเศรษฐศาสตร์ ภาพรวมด้วย ดีมากครับ ส่วนนี้ ส่วน เรื่องของคนจีน มาทำ youtube นั้น มีมานานแล้วครับคุณเบิร์ด และเรื่อง การศึกษาก็ด้วย เห็นว่ามี คนจีน มาเรียน ม.เอกชน ป.โท เยอะ มาก ๆ อนาคต เราเหนื่อย ครับ ถ้ายังชิว ๆ แบบนี้

ผมอยู่ระยอง และเคยทำงานในโรงงานชิ้นส่วนญี่ปุ่น Tier#2 เท่าที่เห็นจากคลิปรอบสื่อมวลชนนี้ มันดูจัดฉากปรุงแต่ง ปกติไลนจีน ไต้หวันที่ผมเคยทำงานในมหาชัย ไม่เคยมีคนยืนหน้าแป้นต้อนรับใคร หรือให้หัวหน้ามายืนคุม คนนำพาเดินชมพร้อมอธิบายไปไหน และยกขบวนเดินแบบนี้ไม่รบกวนไลนการผลิตหรือ ถึงแม้เพิ่งเปิดดำเนินการ ก้ให้เป็นแบบธรรมชาติไม่ต้องปรุงปต่งจัดฉาก มาดูส่วนท้ายการผลิตไม่แปลก แต่หลายอย่างคือแปลงผักชี

หยากให้ อีสุ เอาโช๊คที่มีคุณภาพมาใส่ให้ลูกค้าบ้าง ที่มากับรถนี่ห่วยมาก กินยางคู่หน้าเยอะกว่าพวก T กับ M เขากินแต่ไม่เยอะ ออก 1.9 hr lda 4doir 2023 มาวันแรก นึกว่าเจ้าสิงพวงมาลัย 120 นี่สั่นมาก ต้องไปร้านพวกกันตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ ถึงหาย พูดถึงโช๊คนี่ราคาแค่ 5-6 พันก็ดีกว่าเดิมแล้ว เปลี่ยนมาสี่ต้น เข้าโค้งหนึบไม่โย้ ไม่ทราบว่าจะเอากำไลไปถึงใหน

ราคาน่าจะไม่เกิน 1.3 ล้าน แต่ผมไม่ค่อยชอบภายใน ชอบ AVATR 07 มากกว่า

ชอบคนนี้เจาะลึกทุกคัน

งานภาพดี

ผมใช้มาสด้า ที่ร่วมกะฟอร์ดอยู่ อยากได้อีกคันที่ใช้ร่วมกะอีซูซุ ผมชอบมาสด้าครับ😂😂😂😂

BYDออกแบบให้สวยกว่ารถญี่ปุ่นรถยุโรปรถอเมริกาซิจีนกำลังจะชนะญี่ปุ่นจีนซื้อโรงงานผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นแต่พนักงานการผลิตโรงงานจีนจะไม่ใช่พนักงานคนไทยเลยจีนจะใช่แต่พนักงานจีนเท่านั้นเพราะพนังจีนจะถูกควบคุมพนักงานง่ายจีนสร้างที่พักให้พนักสวยหรูระรับโรงแรมหกดาวมีภัตตาคารจีนและศูนย์ออกกำลังกายสำหรับ ของจีนเท่านั้นอาหารและเครื่องดื่มขนมต่างสั่งตรงจากประเทศจีน ถ้าจีนเอาเฟอร์รารี่ ปอร์เช่ บีเอ็มดับเบิลยู เบนซ์ มารวมกัน รถญี่ปุ่น รถยุโรป ราคาจีน. รถมือสองเต้นท์มือสองตายสนิท. รถญี่ปุ่น. รถค่ายยุโรป เยอรมัน ตายจีนรอดูการออกแบบและนวัตกรรมความหรูหรางดงามเทคโนโลยี และความปลอดภัย ความประหยัดสะดวกสบายจีนครอบครองโลก By. BYD

สวยครับ

crv genนี้ขับดีจริงๆ นิ่งนุ่มหนึบกำลังดี นั่งสบายไม่เวียนหัว ดีกว่า ppv แบบรู้สึกได้ในการขับและนั่งโดยสาร แต่อาจจะลุยหนักไม่ได้

ใครรอได้ รอ อีกแค่ 8-9 ปี ถูกลงมากกว่านี้อีกแน่ ใครชอบรุ่นนี้รอเลย

นับเป็นการเริ่มต้นที่ดี....เครื่องแรงมากเหยียบทีพุ่ง...ภายใน.เงียบ...ประหยัด..ไม่เหม็นควัน...ภายในทันสมัยสุดๆไฮเทค..นี่...แค่เคยนั่งครั้งเดียว...ลืมรถญี่ปุ่นไปได้กลายเป็นล้าสมัยไปเลย...ต่างกันเยอะ....

ชีใลอ้อน สวยเลย

ถูกต้องครับ กลัวติดดอยอย่าซื้อ

1.4 1.5 ล้านยังดีกว่า ที่วางราคานี้คือไม่มีคู่แข่งในตลาด

ยินดีต้อนรับตลาดยานยนตร์ไทยเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

ดูข่าวสาร ราคาแบต ปริมาณที่ผลิต ราคาที่จีน เงินอุดหนุนรัฐ ภาษีอนาคต แล้วก็มาประเมินดู จะเช้าซื้อช่วงไหน ซื้อแล้วอย่าคิดมากใข้ไปเถอะไม่ต้องเติมน้ำมัน เท่ห์ก่อน รถจีนไม่ได้แย่เลย เคยนั่งรถแท้ง ดีมากกว่ากะบะ1000%

บ้าไปแล้วEV จะลงอีกเรื่อยๆๆๆๆ อย่าเพิ่งไปซื้อ แมงเม่าใจเย็นๆๆๆๆ รถแบบบนี้ล้าน7 55555555 ที่จีน9เเเสน

รถตลาด ตลาดนัด 😂😁😁

ราคาสูงกว่าความน่าเชื่อถือไปหน่อย ถ้าลงอีกสามแสนจะแข่งได้ดีมาก

ผมอยู่ต่างอำเภอ เข้าเมืองอย่างต่ำไปกลับ300+ ความรู้สึกระยะวิ่งน้อยไป ถ้าวิ่งจริงๆได้ 500+ ตัดสินใจไม่ยากเลย

ก็อคติไปนิด ขอบคุณที่พาไปชมครับ😊

เรื่องคนจีนใช้แต่ของจีนเป็นเรื่องจริง ผมทำงานสายเกม บ.จีนจ้างทำอีเว้นท์ไม่จ้างล่ามที่พูดไทยได้แต่เอาคนจีนที่พูดไทย(ห่วยแตก สำเนียงติดจีนจ๋า) มาใช้แทน บอกได้เลยเละเทะ เพราะสั่งไม่เคลีย พูดไม่รู้เรื่อง แถมชอบขอนู่นนี่นั่นเพิ่มนอกเหนือจากที่คุยกันไว้ ต่างกับทำอีเว้นท์กับบ.เกมญี่ปุ่นสั่งมาเลยว่า เอาล่ามคนไทยที่พูดญี่ปุ่นได้ ยอมจ่ายเงินจ้าง ถ้ามีอะไร add on ก็พูดตรงๆว่ายอมจ่าย หรือถามราคาก่อนให้ทำ

สักวันผมต้องได้ใช้ byd ที่สามารถขับได้800โลต่อชาร์จ

ให้ฟีลลิ่งมากดดันพนักงานประกอบ 555+

พนักงานยืนยังกะจ่าเฉย

ถูกใจคำว่า “กินต้องรู้จักอิ่ม ให้รีวิวเปรียบเทียบหรือโจมตี ไม่รับรีวิว” รักษาตัวตนนี้ไว้นะครับ ดีมาก

ราคาเปิดมาสูงไป ที่จีนเริ่มต้นถูกมากถ้าจำไม่ผิด8-9แสน

น่าจะเซทช่วงล่างเปล่าๆให้นุ่มๆเหมือนฟอร์ดหน่อย มันจะเพอเฟคมากเลยครับ

ใส่ล็อคฝาท้ายมาให้เถอะครับ

พนักงานคนไทย 85% ในวิดีโอแค่โรงประกอบเท่านั้น โรงแบต โรงบอดี้ โรงเชื่อม โรงพ่นสี โรงทำมอเตอร์ โรงฉีดพลาสติก อยู่ตึกข้างๆนั้นแหละ

อืดไหมครับ กำลังดูตัวนี้ กับ Ford

รับคนไทยเพิ่มหมื่นคน😊

สเป๊กประกอบไทยมีปรับลดหรือเพิ่มเติมอะไรรึป่าวครับ

คืออิหยังซะ ดูงานอ่ะไร ปล่อยเดินกันเรื่อยเปื่อย ไม่มีแนะนำอธิบายอะไร ดูมั่วไปจริง

คนไทยทั้งหมดคับตอนนี้ประมาณ2000คับ

เต็มอัตราทั้งหมด8000 คนคับ สำหรับพนักงาน

Sealion ถ้าทำราคาดีๆ CRV มีเหนื่อย

เมื่อดอลฟินลง เนก็ยิ่งต้องลงอีก ถ้าขืนราคาเท่ากันใครๆก็ไปดอลฟิน ไม่ต้องฟันธง

จะช่วยซื้อยี่ห้อนี้เพราะไม่เอาเปรียบผู้บริโภค ลดราคาลงตามความเป็นจริง

แสดงว่าไม่ต้องรออะไล่นานแล้วใช่มั้ยคะ

ไม่ต้องรีบซื้อ รอไปก่อน 2 ปี เดวมันลด ราคาอีก

รับรถมาแล้วครับ แต่เป็นตัว Athlete ขับ2 บอกเลย เกินคาดมาก มันไม่เหมือนกระบะ ฟิลคล้าย SUV ยกสูง แน่น หนึบ เร่งดี ออกตัวไม่อืดนะ ที่สำคัญประหยัดน้ำมันมาก ขับในชีวิตประจำวันได้ 15.5 km/l แต่ถ้าเจอรถติดหน่อยลงไปถึง 14 km/l รถเก็บเสียงดีมาก เหมือนรถหรูคันนึง แต่พอเป็นประตูก็เสียงเครื่องกระบะนี่แหละ ชอบครับถูกใจมาก เหลือแค่ว่า อนาคตจะทนไหม ซ่อมจุกจิกไหม

จะลดราคาอีกกี่แสนครับ

เกียร์ธรรมดาแต่แจ้งออโต้ครับ

ที่แน่ๆ....ราคามือสอง ตกแน่ๆ

18:42 โห.. ช่องว่างจากงานประกอบ 555

เกียร์ mt ใช่ไหมครับ😊😊😊